新赛欧的副水箱主要藏在发动机舱侧面，挨着油箱那个位置。打开引擎盖往里看，水箱框架像个铁皮方框，副水箱就卡在方框中间偏右的地方。这个位置离发动机散热片有半米远，既能防高温又不容易被撞坏。副水箱长80厘米宽30厘米，正好卡在水箱总成和油箱之间的空隙里，跟主水箱形成一个T字型布局。

为什么副水箱要放在这里？先说空间布局，发动机舱总长大约1.4米，油箱占掉40厘米，主水箱占35厘米，剩下25厘米刚好塞进副水箱。设计师特意把副水箱设计成扁长型，厚度只有8厘米，这样既不占地方又能装下5升冷却液。数据上副水箱离发动机缸体有15厘米距离，符合冷却液循环3秒内能覆盖全车的标准。水箱框架用四根立柱撑着，每根柱子间隔60厘米，正好固定住副水箱不会晃动。要是放错位置，比如贴近发动机排气管，冷却液温度就会从90℃降到65℃需要12分钟，现在这个位置只要8分钟就能完成降温。