大货司机就是开大货车的，他们每天跑长途，收入高但累得慌。工作时间长，经常跑十几个小时，路上容易出事故，还要被罚款。现在油价涨了，养车成本也高，有些司机一个月能赚两万多，但得扣掉油费、过路费和罚款。

为啥大货司机是这个样子的呢？交通运输部大前年数据说，全国货车司机有5200万人，平均月收入1.2万，比普通工人高四成。但事故率也高啊，去年货车事故占总量38%，疲劳驾驶占事故原因的45%。油价每升涨一块，养车成本就多出四百多块，有些司机一个月油费就要花掉八千。严查超载超限，去年全国罚款超百亿，平均每个司机被罚过路费就三百多。跑长途的司机得凌晨三点出门，开到天黑，路上堵车、修路、恶劣天气都常见，去年冬季雪天事故比平时多两成。油价涨了养车贵，罚款多了收入少，司机们只能多接单子，但时间越来越紧张，累出毛病的人越来越多。