天津一汽质量一般，故障多在变速箱和电子系统，投诉多在10万以上车型。买的人说性价比还行，开个三五年没大问题，但小毛病特别多，比如空调不凉、车机卡顿。现在年轻人更看重新能源，天津一汽的电动车卖得挺火，但混动版还是常被吐槽

天津一汽质量一般，主要是变速箱和电子系统容易出问题。大前年汽车投诉平台数据显示，变速箱故障率占投诉总量的23%，电子系统故障占18%，这两项加起来超过四成。10万以上车型投诉量比10万以下多三倍，比如探歌、领岳这些热门车，用户反馈自动启停频繁故障、空调滤芯异响。不过新能源车卖得好，前年电动车销量涨了42%，秦PLUS EV月销过万，但混动版用户抱怨电池低温启动困难，投诉量同比上升了15%。现在天津一汽把研发投入从8%降到5%，可能影响质量稳定性，但新能源转型算是对冲风险的好办法