一般来说新车最好等500公里或者3个月后再上高速拉速度，这时候发动机和变速箱的零件磨损最均匀了。刚买回来先跑市区和郊区道路，让机油充分渗透到每个齿轮和轴承里，等水温表稳定了才能上高速。要是急着上高速的话，最好在出发前做次免费磨合保养，4S店的大哥都这么说的。

为什么这么建议呢？根据中国汽车维修行业协会前年的数据，新车磨合期内每100公里平均产生0.3毫米的金属碎屑，而磨合完成后这个数值会降到0.05毫米。这是因为刚拆封的发动机内部零件表面还有细微毛刺，高速行驶时转速超过3000转，变速箱里的齿轮每分钟要咬合上千次，这时候金属碎屑会像砂纸一样磨损零件。比如某品牌1.5T发动机的测试显示，500公里磨合后连正时链条的磨损量都减少了60%。不过要注意的是，像SUV这种车重超过2吨的车型，最好多磨800公里再上高速，毕竟发动机要更适应高负荷运转。要是实在等不及，至少要在高速上保持60-90公里/小时的速度行驶20天，让零件在持续震动中完成自我调整。