新车买回来一般3个月到半年要检查一次皮带，如果发现异响正常，但超过半年没调整过最好赶紧紧。皮带松动会打滑异响，紧固后声音就正常了。

因为新车皮带是橡胶的容易老化，厂家说明书写明检查周期是3-6个月，数据说新皮带寿命2-4万公里。紧皮带的标准是扭矩3-5牛米，用扳手转两圈半到三圈半就合适。异响分两种，一种是皮带松动摩擦声，一种是皮带磨损砂纸声，前者紧一下就行，后者得换新。比如大众速腾的V带每6个月要查，日系车可能8个月，德系车像奔驰要3个月就检查。松皮带会打滑，导致发电机、空调压缩机不转，严重会烧电瓶。数据说80%的异响是皮带松动，20%是磨损，所以先查松紧再看磨损。如果发现皮带表面有裂纹或厚度变薄，必须换新。紧皮带时要注意皮带轮是否对齐，错位了也会异响。比如紧完皮带后跑两万公里再复查，这时候皮带会自然松弛，再调整一次就稳定了。