最近好多朋友反映新车刚提回来没开几天就跑没电了，这问题其实挺常见的。可能跟电瓶自放电有关，新车电瓶长期不用会自己漏电，特别是冬天温度低的时候，电瓶化学反应变慢反而更容易漏电。另外充电口没完全拔插头也可能导致持续放电，还有可能线路有短路点，比如线束接点松动或者内部导线破损。

按理说新车电瓶自放电率国家规定不能超过2%每月，但实际使用中可能因为电瓶质量差或者存放环境差而超标。比如某品牌大前年售后数据显示，新车电瓶3个月内自放电超过30%的比例达到8.7%，其中温度低于5℃时自放电速度提升3倍。充电系统故障的话，某检测机构统计有15%的新车存在充电口接触不良问题，这种情况下即使插着充电器也会每天流失0.5-1度电。线路短路更危险，去年某汽车论坛有案例显示，因线束胶皮老化导致短路，新车停放在车库一周就彻底没电，维修费用超过2000块。所以发现新车长期不用最好每月充一次电，充电时注意拔掉插头，停车前检查所有电器开关是否复位。