奇瑞国际还行，主要做汽车出口，海外卖得不错。大前年出口超20万辆，比去年多了3万多辆，主要去东南亚、中东、欧洲这些地方。新能源车卖得最好，占出口总量四成多。本地工厂建得挺多，在巴西、智利这些国家有厂子，省了运费还省时间。

为啥是这个答案呢？因为数据摆在这儿啊，出口量每年都涨，大前年增长37%，新能源车占比43%超过特斯拉。本地化生产确实关键，巴西工厂大前年产量8万辆，智利工厂5万辆，加起来占出口总量四成。给补贴也帮大忙，前年出口目标25万辆，比去年多4万辆。但要注意中东市场政策风险，去年沙特突然限制燃油车进口，奇瑞得赶紧改卖电动车。还有欧洲反补贴调查，前年可能加征15%关税，得看他们怎么应对。