奇瑞的质量现在能和合资车比了，但得看具体车型和配置。像瑞虎系列和艾瑞泽系列，动力和油耗表现都不错，但保值率还是低点。合资车整体更稳定，长期开故障少，维修便宜。

其实奇瑞的质量提升挺快的，现在和合资车比，像瑞虎系列，动力和油耗都不错，但保值率还是低点。中国汽研大前年的报告显示，奇瑞的故障率比大众低3%，不过合资车在高速耐久测试里还是强一点。比如奇瑞的发动机故障率每千辆37起，丰田是25起，但奇瑞的变速箱故障率每千辆才12起，比大众的18起还低。另外保值率方面，三年后奇瑞平均值65%，大众能到75%，这差距主要在二手市场认可度上。不过现在奇瑞的艾瑞泽系列用了1.6T发动机，油耗比老款省了1.2L，这点合资车还没完全跟上。所以奇瑞质量够用，但合资车更省心，像高速跑长途的话，合资车故障率低5%，维修成本也低15%。不过现在奇瑞的混动车型，像小蚂蚁PHEV，百公里电费才6块钱，比丰田卡罗拉混动省一半，这点合资车得承认。