摩托车加机油主要在曲轴箱和链条这两个地方。曲轴箱需要定期添加机油保持发动机运转顺畅，链条则要经常滴注专用润滑脂防止卡死。每次保养时先检查曲轴箱油尺，正常的话不用加；链条则用专用油壶顺着链条滴油，每滴两三滴就够。

这是因为曲轴箱是发动机的核心润滑部位，机油在这里循环冷却活塞和曲轴。数据表明，摩托车曲轴箱每5000公里需要更换机油，长期不保养会导致磨损增加30%以上。而链条作为传动关键部件，每3000公里润滑一次可减少80%的打滑概率。比如本田CB125R用户手册明确写着"链条每季度加一次油"，雅马哈Yamaha MT-15说明书则标注"曲轴箱每5000公里换油"。要是这两个地方漏油或润滑不足，轻则异响，重则连杆断裂。比如去年某论坛有案例，车主因为链条没及时加油，导致链条轮齿磨损变形，维修费用比换新链条贵了五倍。所以定期在这两个部位加机油，就像给摩托车做"心脏保养"和"传动保养"，省下的维修钱都够买两箱油了。