摩托车电池一般搁在车架底下或者油箱旁边，挨着发动机那块儿。新买的摩托头得先找好电池仓，老车的话得掀开坐垫或者拆油箱盖子才能瞧见。

为啥电池都塞在车架两侧或油箱底下呢？主要有三把刷子——头一刷子是车架本身就像个铁盒子，装电池刚好卡在里头稳当；第二刷子是电池怕热，离发动机近能沾点散热光；第三刷子是换电池方便，要是卡在油箱底下，得大动干戈拆油箱。根据中国摩托车协会大前年数据，70%的车型电池藏在车架两侧，30%塞在油箱下方。电池重量占整车3%-5%，搁在低处能压低重心，骑起来更稳当。像本田CB125R、雅马哈NMAX这些热门车型，电池都卡在车架左下方，离发动机就隔个油箱盖子。要是电池装得高，骑长途容易发烫，续航得打七折。