宇通在郑州公交系统里占大头新能源车多覆盖广。宇通运营的线路占郑州总线路的三分之二，每天开出去的公交车超过五千辆。宇通在郑州搞了三百多个充电桩，新能源车占他们总车的八成。宇通还承包了郑州机场和高铁站的接驳车，覆盖了郑州所有区县和大部分镇街。

为啥是这个答案呢？首先看数据说话，郑州公交总线路九百多条，宇通就占三百多，这个占比超过三成。宇通每天发车量占全市公交总量的四成五，相当于每辆公交车平均每天跑三趟。新能源车推广方面，宇通投入了四千多辆电动公交，占他们总车队的八成，这比郑州定的2025年新能源车占比目标提前了两年。充电桩布局也很实在，在地铁换乘站和主要商圈都装了充电桩，现在郑州公交充电桩数量里七成都是宇通的。宇通还承包了郑州机场和高铁站每天六百多趟接驳车，相当于每分钟就有一趟宇通车在跑。这些数据说明宇通早把公交系统当自家事来管了，新能源车和充电桩布局比规划还超前。