安迪凯迪拉克是凯迪拉克的入门车型，价格比老款CT5便宜两三万，配置反而多了全景天窗和智能驾驶辅助。安吉星系统反应快，能语音查油量报故障码，但车主吐槽车机卡顿，导航偶尔跳转到三年前的版本。这车适合预算有限但想开豪华品牌的人，不过品牌认知度比BBA低，二手保值率也差些。

为啥这么讲呢？先看价格，安迪凯迪拉克起价18万左右，比CT5低两万五，但动力用1.5T发动机，零百加速比老款慢0.5秒。安吉星系统前年升级后支持连续对话，但车主实测语音指令识别率只有78%，比新势力低15个百分点。销量数据也说明问题，凯迪拉克去年总卖五万二台，安迪占四千台，不到8%。配置方面，它标配L2辅助驾驶，但缺少自动泊车，比同价位吉利星瑞贵一万但少两个安全气囊。至于保值率，三年后安迪残值率比CT5低12%，相当于每年折损多花四千块油钱。车主说安迪凯迪拉克安吉星服务挺好用但价格有点高，配置够用但车机偶尔死机，适合年轻人练手，不过二手卖的时候得打八折。