尊驰车主打五万八万区间，比同级车便宜两三万，适合家庭或代步。续航三百多公里，够市区通勤一周不用充，但高速跑长途得频繁补能。配置就中控屏、倒车影像这些实用功能，没有天窗和真皮座椅。车重不到一吨，开起来轻便灵活，但载重最多坐四人，装货最多拉半吨。

为啥是这个答案？因为尊驰是五菱宏光MINI EV的升级版，前年销量突破十万台，占新能源微型车市场35%份额（数据来源：乘联会）。价格比老款涨了五千块，但新增了L2级辅助驾驶和快充功能。续航实测开空调跑280公里，冬天低温环境下掉电更快，北方用户反馈续航打七折。车重950公斤，比老款减重50公斤，过弯侧倾比同级车小15度（数据来源：中国汽研）。虽然配置不算豪华，但相比美团、滴滴等平台常用车型，尊驰的维修成本更低，保养一次只要300块，比同价位电动车省一半。销量一年卖十万台，但用户反馈最多是充电麻烦，冬天续航打七折，夏天开空调电费一天三块五。