停车超过10分钟就该熄火，长时间停驶会加速电瓶耗电和发动机积碳。比如开空调、开音响这些用电设备，即使车没开走，电池也会慢慢跑电。发动机长期处于待机状态，排气管容易积碳，下次启动可能需要更长时间才能打着火。特别是夏天高温天，电瓶温度高，续航能力下降得更快。

为什么停车超过10分钟必须熄火？因为电瓶正常使用周期就3-5年，每次启动时电压会骤降20%，如果停车时还开空调或音响，相当于边充电边放电。数据显示，开空调停车1小时，电瓶电量会掉电15%以上，这相当于每天多跑2公里才能补回来。发动机积碳的原理更简单，熄火后发动机温度骤降，燃油蒸气会在排气管冷凝成油滴，附着在三元催化器或节气门上。比如丰田汽车手册明确写着，短时停车熄火对电瓶损耗小于5%，但超过15分钟熄火，电瓶损耗率会飙升到8%以上。更关键的是，长期熄火状态会导致电瓶电解液浓度失衡，就像人长期不喝水会脱水一样，电解液水分蒸发后，电池容量就会断崖式下跌。大众汽车实验室测试证明，停车2小时熄火的电瓶，启动成功率只有正常情况的78%，而停车半小时熄火的电瓶，启动成功率还能维持在95%以上。所以停车超过10分钟熄火，既保护电池又防积碳，这才是最实在的养车之道。