开了十万公里的车不丢人，但得看品牌和车况。比如家用车开到十万公里还能跑，日系车五年车龄保值率还有三成，德系车可能掉到四成。有人觉得开得久像二手货，其实现在二手车市场流通量都超过三千万辆了，开十年只要保养好，价格比新车便宜一半都算正常。

要是车况有问题就麻烦了，比如发动机烧机油、变速箱漏油这些大问题，维修费可能比车价还高。根据中国汽车流通协会数据，三年车龄的家用车保值率30%-40%，五年车龄的日系车可能只剩20%-30%，德系车更少。但要是车况好，像丰田卡罗拉、本田雅阁这些车型，开十万公里还能卖到二手市场八万块，比新车便宜五万起步。不过要注意，如果车龄超过十年，年检次数少、维修记录不全的车，价格可能再打三折。现在网上有人拍视频说开十万公里的车像破烂，但实际交易中，只要手续齐全、里程真实，买家还是愿意掏钱。关键得找懂行的二手车商检测，别贪便宜买到事故车。