跑中货车挣钱得看路子选对，要么跑长途要么做短途配送。跑长途的话日均收入三百到五百块，但得跑三百公里以上，油费占收入的三成，得找公司签合同保底。短途配送要看订单量，比如市内建材、快递跑单，月入八千到一万五，但得天天出车接单。油费贵、保养多，得算准成本别亏本。

为啥这么讲？跑长途的油费每公里五毛到七毛，三百公里油费就一百五到二百分，占收入三成左右。短途配送的话，市内单量平均每天二十单，每单三十块，月收入七千多，但得扣司机餐补和油费。数据说全国中货车司机月均收入八千二，跑长途的占六成，短途的占四成。油费涨了，跑长途的月收入就降两三百块。跑短途的得跟物流公司签月保底合同，少跑单就亏钱。保养费每千公里三百块，一年跑十五万公里，光保养就四千五。所以要么跑长途保底，要么短途拼单，别自己单干。