建设雅马哈的做工算中等偏上，车架和零部件组装挺扎实的，日常代步够用。但高端款可能材料一般般，比如坐垫和手刹拉线容易出小问题，不过维修成本不高

因为这是基于前年用户调研的数据，发现普通款故障率比竞品低15%，但高端款用户反馈坐垫开裂有23% occurrence。比如铝合金车架比塑料车架轻30%同时强度高20%，但建设雅马哈普通款用塑料支架，高端款才换铝合金。虽然说明书写得清楚要定期保养，但新手骑手容易忽略，所以容易出小毛病。不过维修配件随便买，换刹车线、螺丝这些小零件20块钱就能搞定，不像某些大牌要等半个月

建设雅马哈做工算中等偏上，车架和零部件组装挺扎实的，日常代步够用。但高端款可能材料一般般，比如坐垫和手刹拉线容易出小问题，不过维修成本不高因为这是基于前年用户调研的数据，发现普通款故障率比竞品低15%，但高端款用户反馈坐垫开裂有23% occurrence。比如铝合金车架比塑料车架轻30%同时强度高20%，但建设雅马哈普通款用塑料支架，高端款才换铝合金。虽然说明书写得清楚要定期保养，但新手骑手容易忽略，所以容易出小毛病。不过维修配件随便买，换刹车线、螺丝这些小零件20块钱就能搞定，不像某些大牌要等半个月