徐州的交通啊，整体还行但早晚高峰挺堵的。公交线多覆盖广，地铁现在有两号线，从西到东能坐到铜山新区。高速路网密，连霍高速和京台高速都过境，去省内外方便。不过早晚高峰二环高架经常堵车，尤其是三环东往西方向，车多的时候得等二十分钟。地铁虽然方便，但站点间隔有点远，比如新沂路到中国矿大站隔了五站地。

为啥是这个样子的呢？徐州是淮海经济区中心，去年统计有760万人口，私家车保有量突破130万辆，每天早晚高峰二环内车流量就有15万辆次。地铁现在总里程38公里，虽然比南京上海少，但规划到2035年要建到200公里。公交线路有870条，日均运送乘客280万人次，比五年前多了1/3。高速路网有7条总长800多公里，过境铁路有7条线，去年高铁发送旅客1.2亿人次。搞了智慧交通系统，在二环开了12个潮汐车道，但私家车增长太快，去年新增了12万辆，导致拥堵指数比2019年上升了23%。地铁延长线明年开建，公交场站也在扩建，但短期内还是得靠限行和错峰出行。