一般家用车开8到15年就到报废时间了，具体要看保养情况。3年内保养费高，8年后故障多，10年后维修费超过残值，15年安全风险大。

因为汽车报废时间跟保养质量强相关，中国汽车流通协会大前年数据显示，年均保养1万公里的车8年报废率42%，保养3万公里的车能开到12年。虽然新车质保3年6万公里，但3年内保养费占车价15%，8年后故障率翻倍。比如发动机大修要2万起，变速箱维修1.5万起，这些费用超过残值（8年车残值约25%）就得换新车。另外轮胎每5年换一次，15年车至少换过3次轮胎。所以家用车开到10年维修费超过残值，15年后刹车片、安全气囊等关键部件老化，年检不过关概率达78%，这时候报废最划算。