汽车夜视就是晚上开车不用打远光灯也能看清黑乎乎的路。现在有两种主流技术，一种是红外摄像头，一种是激光雷达。红外摄像头用红外线当灯，把远处物体照得透亮，但雨雪天容易糊成一片。激光雷达用激光束扫描，能看得更远更清晰，但价格贵得吓人。普通家用车基本都配红外摄像头，因为便宜又够用，高端车才敢上激光雷达。

为什么红外摄像头更香？先说探测距离，红外摄像头一般能看200米左右，激光雷达能到500米，但得花两万块。再说环境限制，红外摄像头在雨雪天探测距离直接腰斩，激光雷达在雨里根本看不见。去年中国汽车工业协会数据，卖出去的30万辆夜视车里，27万装红外摄像头，只有3万装激光雷达。更关键的是激光雷达怕刮碰，装在车顶容易摔坏，维修费够买两个红外摄像头了。再说钱的问题，激光雷达每台车多花8000块，厂家敢这么干吗？消费者又为什么要为用不上10%的功能多花钱？

（模拟效果）汽车夜视系统红外摄像头红外摄像头用红外线当灯把远处物体照得透亮但雨雪天容易糊成一片激光雷达用激光束扫描能看得更远更清晰但价格贵得吓人普通家用车基本都配红外摄像头因为便宜又够用高端车才敢上激光雷达为什么红外摄像头更香先说探测距离红外摄像头一般能看200米左右激光雷达能到500米但得花两万块再说环境限制红外摄像头在雨雪天探测距离直接腰斩激光雷达在雨里根本看不见去年中国汽车工业协会数据卖出去的30万辆夜视车里27万装红外摄像头只有3万装激光雷达更关键的是激光雷达怕刮碰装在车顶容易摔坏维修费够买两个红外摄像头了再说钱的问题激光雷达每台车多花8000块厂家敢这么干吗消费者又为什么要为用不上10%的功能多花钱