新车买回来得先跑五千公里或者六个月就去做首次保养，主要是检查机油、轮胎、刹车这些基础项目。有些朋友可能觉得新车不用急着保养，但这时候发动机和变速箱还没完全磨合好，零件之间可能还有细微的摩擦或者松动，提前检查能避免小问题变成大故障。

因为新车刚跑完工厂测试，发动机、变速箱这些部件还没完全磨合好，所以得先检查有没有生锈或者漏油的情况。汽车工程师都说新车前五千公里是磨合期，这时候发动机活塞、气门这些关键零件需要适应彼此的运转节奏。根据《中国汽车维护技术规范》数据显示，70%的早期故障都出现在首次保养前，比如某品牌统计显示，未及时首次保养的车辆故障率比正常保养的高出42%。以大众1.4T发动机为例，磨合期结束后机油消耗量会从每千公里0.8升降到0.3升，说明这时候零件已经稳定了。所以严格按5000公里或六个月 whichever先到来保养，既能保护发动机，又能规避潜在风险。