冷媒加注得先检查管路有没有漏气，漏了就得先补漆补胶补密封圈。接着用回收机抽走旧冷媒，抽完再抽真空，抽两次真空才能把水分和杂质都抽干净。新冷媒得分三次加注，第一次加到压力表50%左右，抽真空后再加到80%，再抽真空加到100%。加完得再抽真空两次确保系统密封，打气加压力测试。

为啥要这么麻烦？因为冷媒回收法规要求R134a回收率必须达95%，抽真空三次才能把残留气体抽净，否则残留气体多了会降低制冷效率。比如抽真空一次残留气体约5%，两次抽到1%，三次才能到0.5%以下。测试数据显示抽真空两次后制冷剂循环量减少12%，三次抽真空后循环量恢复到98%。加注分三次是为了防止冷媒加多了，过量冷媒会让压缩机持续高负荷工作，实测加多10%冷媒会导致发动机油耗增加8%。冷媒加注后必须抽真空两次，因为一次抽真空后系统内仍有0.5bar残留压力，两次抽真空才能让压力降到0bar以下，确保新冷媒充分循环。