汽车加机油主要分这几个位置：在发动机油底壳下面有个放油螺丝孔，这里要加普通机油；变速箱侧面有个带滤网的油尺，这里要加变速箱专用油；分动箱后面也有油尺，这里加齿轮油。自动挡车还有变速箱油底壳和AT油泵附近需要加注。

为什么这些位置要分开加？因为不同部件的机油类型和容量不一样。发动机每5000公里换5升5W-30机油，变速箱每2万公里换4升ATF-718，分动箱每3万公里换3.5升80W-90齿轮油。比如油底壳加机油时，螺丝孔要旋入2圈再倒出，避免混入空气。变速箱油尺要等怠速5分钟后检查，冷车加注会少半升。有数据说错误加注会导致变速箱寿命缩短30%，发动机烧机油概率增加45%。特别是自动挡车，油泵附近加错油会直接导致换挡顿挫，维修费要花2000块。这些位置加错油就像往自行车链条里倒洗洁精，初期可能没问题，长期必然出故障。