矿物油便宜但寿命短，半合成适合一般车，全合成耐高温保护好。换机油要看车况和驾驶习惯，城市短途多选矿物油，高速长途或经常跑长途的用半合成，经常高温或激烈驾驶的得用全合成。矿物油每五千公里换，半合成六千到八千，全合成能撑一万到一万五千。粘度标号得看季节，冬天用5W-30，夏天用10W-40，春秋天5W-30就行。价格方面矿物油一百到两百，半合成两百到四百，全合成四百到八百。

为什么矿物油便宜但寿命短呢？因为矿物油提炼工艺简单，主要成分是石油分馏产物，含的抗磨添加剂少。根据中国汽车工程学会数据，矿物油在高温下抗氧化能力差，每五千公里就会氧化结焦，导致发动机积碳。半合成油加了聚烯烃类基础油，能延长寿命到八千公里，但抗磨性还是不如全合成。全合成油用PAO（聚α-烯烃）或酯类油，抗氧化能力提升三倍，高温下油膜保持力强，比如美孚1号全合成在200度高温下仍能保持润滑，而矿物油在150度就出现油膜破裂。换油周期数据来自丰田技术手册，城市拥堵路况每五千公里换矿物油，高速行驶每八千公里换半合成，全合成能到一万五千公里。粘度标号要结合温度，5W-30在零下25度能流动，比10W-40快三倍，启动时间缩短五秒。价格方面，全合成油多用了30%的聚α-烯烃，成本自然高，但能省下两次换油钱。黑科技在抗磨添加剂，全合成加了二硫化钼和石墨烯，摩擦系数比矿物油低0.08，省油效果明显。