一般建议每2万到4万公里清洗一次，或者每年一次，具体要看用车情况。如果发现增压器异响、动力变弱或者油耗突然升高，最好提前检查清洗。清洗主要是清除油泥和积碳，恢复涡轮效率。

因为增压器工作环境恶劣，长期高温高压会导致油泥和积碳堆积，时间久了不仅影响效率，还可能引发异响或动力下降。数据显示每增加2万公里，油泥厚度增加0.1毫米，超过0.3毫米就会明显降低性能。比如某品牌维修手册明确写着“建议每2万公里或每年清洗”，而实际使用中频繁短途行驶的车主，可能需要缩短到1.5万公里。清洗后能恢复15%-20%的涡轮响应速度，延长3-5万公里使用寿命。但要注意别超过4万公里再洗，否则积碳太硬反而需要专业拆解处理。提醒大家清洗后别马上高速行驶，得等冷却后再启动，避免新油膜还没稳定就暴力驾驶。