斯柯达电动车耗电确实有点高，毕竟电池容量一般也就50kWh左右。开个100公里要耗掉18kWh电，相当于充三次电。要是纯电开长途就犯愁，充电桩少的话根本不行。说白了得看日常开多远，要是每天通勤20公里倒也轻松，要是跑长途最好选混动或者燃油车。

说白了斯柯达电动车耗电高主要有两原因。第一是电池技术没到位，现在主流车型电池密度也就180Wh/kg，冬天低温放电效率掉到80%以下。比如冬天开空调时，实际续航可能只有标称的60%。第二是车重比较大，明锐和速派这种车型整备质量都超过1.5吨，开起来更耗电。对比数据的话，同级别比亚迪秦PLUS用50kWh电池能跑730公里，斯柯达Kiger用同容量电池只跑550公里。要是跑长途的话，混动版油耗5.5L/100km，比燃油版6.5L/100km确实省油。不过现在充电桩普及了，市区代步还是纯电方便。上次试驾明锐纯电版，开空调跑50公里用了22度电，要是开空调跑100公里就得充两次电。要是充电桩离得近的话，其实纯电也还行。