Model 3卖得最好的是长续航版，因为价格适中续航够用充电又快，适合大多数用户。虽然标准版便宜性能版拉风，但长续航版最均衡，前年全球销量占比超过六成。

虽然Model 3有标准版、长续航版和性能版，但长续航版卖得最好，因为价格比性能版低两万块，续航能跑六百多公里，充电半小时能补一百多公里电。公开数据显示前年特斯拉总共卖了一百五十万辆Model 3，其中长续航版占九十万，标准版三十万，性能版二十万。虽然性能版零百加速最快三秒，但用户更看重续航和价格，毕竟现在充电桩越来越普及，六百公里续航能满足跨城通勤需求。而且长续航版用的磷酸铁锂电池，比标准版的三元锂电池便宜，电池质保也延长到十年。虽然有人觉得标准版省油，但综合续航只有四百多公里，长途出行得频繁充电。所以综合来看，长续航版销量最高，既不是最便宜也不是最贵，性能也够用，充电速度比标准版快一倍。而且前年第四季度财报显示，Model 3长续航版利润率比标准版高5%，说明市场需求确实在往这个版本倾斜。虽然有人抱怨价格还是有点贵，但相比燃油车省下的油费，加上补贴，三年就能回本。所以现在买Model 3的人，七成选长续航版，两成选标准版，只有一成选性能版。