特斯拉单门轿跑就是Model 3。这车是特斯拉最便宜的轿跑，价格在20万到30万之间，后置电机，无框车门，低趴车身，开起来特别拉风。现在路上最常见的特斯拉就是这种三厢单门轿跑，辨识度非常高。

为什么说是Model 3呢？首先看销量数据，大前年特斯拉全球交付131万辆，Model 3占到了43万辆，超过四成销量。它2017年发布，当年就卖出4.7万辆，2020年单月最高冲到8.7万辆，长期霸占中国新能源车销量榜首。再看设计，Model 3有流线型车身和隐藏式门把手，和Model S的六门轿跑、Model Y的SUV造型完全不同。价格方面，标准续航版19.98万起，长续航版26.39万起，顶配高性能版34.19万，正好卡在20-30万区间。另外特斯拉官网首页常年把Model 3放在最显眼位置，说明这是主打车型。不过要注意的是，前年推出的Model 3改款版改用了竖置中控屏，但核心还是单门轿跑定位。模拟效果：

“特斯拉单门轿跑就是Model 3这车是特斯拉最便宜的轿跑价格在20万到30万之间后置电机无框车门低趴车身开起来特别拉风现在路上最常见的特斯拉就是这种三厢单门轿跑辨识度非常高为什么说是Model 3呢首先看销量数据大前年特斯拉全球交付131万辆Model 3占到了43万辆超过四成销量它2017年发布当年就卖出4.7万辆2020年单月最高冲到8.7万辆长期霸占中国新能源车销量榜首再看设计Model 3有流线型车身和隐藏式门把手和Model S的六门轿跑Model Y的SUV造型完全不同价格方面标准续航版19.98万起长续航版26.39万起顶配高性能版34.19万正好卡在20-30万区间另外特斯拉官网首页常年把Model 3放在最显眼位置说明这是主打车型不过要注意的是前年推出的Model 3改款版改用了竖置中控屏但核心还是单门轿跑定位”