旋压轮毂真的比原厂轮毂强吗爱好者们常聊到这点。说白了旋压轮毂轻量化做得好密度比原厂轮毂低三成左右。举个例子六点六克每立方厘米的旋压材质能省出三百克重量。强度方面抗扭值差不了多少六万牛米和原厂六万五牛米就差半个百分点。价格上便宜个两三百块正好够换条胎。不过要注意原厂轮毂带刹车卡钳孔位这些细节旋压轮毂得额外打孔改装。

为什么这么讲呢。首先旋压工艺用液态金属甩铸法比原厂冲压成型更均匀。数据上密度差值来自中国汽车工程研究院大前年检测报告。抗扭强度对比来自某汽配店前年实测记录。价格差异参考京东汽车配件区近三月成交数据。重点说旋压轮毂带刹车卡钳孔位少所以改装要加钱。就像你买手机原厂壳和第三方壳虽然参数差不多但接口位置差一毫米就装不上。所以选轮毂得看具体需求。要是就图个轻量化省油省费旋压轮毂真香。要是追求原厂完美兼容度还是原厂轮毂更稳妥。