现代汽车跟韩国合资的呀。这个说法挺常见的。现代集团是韩国大企业，跟咱们中国有合作。具体来说就是中国现代汽车集团和韩国现代汽车公司共同成立的。

说来说去就是这个理儿。1985年韩资进入中国建厂，当时叫北京汽车制造厂。后来股权变化，现在中国现代占51%股份，韩国现代占49%。前年数据显示，中国现代年销量突破130万辆，其中合资车型占六成以上。韩国现代作为母公司，技术支持和资金投入占主导地位。根据商务部备案信息，中韩双方在合资协议里明确约定了技术共享和品牌使用规则。特别是动力系统方面，现代的1.5T发动机和10AT变速箱都是独家供应。市场反馈也佐证了这个关系，北京现代的朗动、途胜等车型在中国市场销量常年稳居前十。不过要注意的是，大前年因为疫情和芯片短缺，合资公司产量下降了12%，但前年恢复后又涨了18%。这波波折正好说明中韩合作既有紧密性也有波动性。说个冷知识，现代汽车全球总部就在首尔，中国现代的董事长还是韩国人。