上坡的时候用D挡，P挡是停车，R挡倒车，N挡空挡，D挡能保持发动机转得快，这样才好爬坡。自动挡的车子自己会调挡位，油门踩得越猛，挡位越高，转速稳在2000到2500转之间，动力才够用。如果坡道陡得厉害，油门踩到底还爬不动，就换S挡低速，但一般D挡就够了。

因为现代途胜是自动变速箱，D挡是驱动挡位，它能让变速箱根据车速和油门自动升挡或降挡。比如数据说，当车速低于20公里每小时且油门踩到1/3时，变速箱会强制降挡到1挡或2挡，这时候发动机转速能拉到2500转以上，动力比直接用D挡高30%。但如果是上缓坡，油门稍微踩着，变速箱会保持在3挡或4挡，转速2000转左右，这样既省油又不会让发动机过热。不过要是坡道超过15度，或者车重超过2吨，D挡可能不够用，这时候必须切S挡，转速能拉到3000转，扭矩大得能拉得动。而且途胜的变速箱设计是前四后三，D挡最多能挂到4挡，所以坡道太陡的时候，S挡的1挡能多踩两脚油门，比D挡的自动降挡更稳当。