现代胜达的副水壶水泵一般藏在副油箱后方靠近发动机舱的地方。副油箱是椭圆形的，水泵就卡在油箱和发动机之间那个空隙里，左边挨着油箱支架，右边贴着发动机护板。副水壶盖子掀开就能看到水泵的红色密封圈，形状像个小盒子，长宽高大概15108厘米。

这个位置是设计好的。首先副油箱容积是80升，水泵要装在油箱和发动机之间的三角区，既不影响油箱散热又不会挡住发动机散热片。水泵尺寸和油箱支架间距刚好匹配，水泵进水口朝下对着油箱底部，出水口朝上接副水壶。数据上副油箱支架到发动机护板距离是35厘米，水泵本体占用了28厘米，剩下7厘米留给安装螺丝和胶垫。水泵运转时产生的震动会被油箱和发动机共同吸收，维修手册里明确写着"水泵安装点需避开油箱固定螺栓"。所以副水壶水泵只能装在副油箱和发动机之间的那个位置，换其他地方要么装不下，要么会撞到油箱或发动机部件。