日野700这车开起来挺稳当的，说明书里说油门踩到底转速得到3000转再换挡，这样省油但新手容易熄火。刹车要提前半条街踩，后轮容易打滑。说明书还画了图，说前杠距地高度调到25厘米最安全，轮胎气压得保持2.5bar。冷启动得等水温到40度才能满油门，否则发动机会冒黑烟。自动挡的车主要注意，说明书写着每次换挡间隔别超过3秒，否则变速箱会报警。手动挡的得先踩离合再松刹车，松刹车太猛会烧离合器片。

为什么这么讲呢？因为日野700的发动机是4缸2.4排量，官方油耗标书写着市区7.2个油，高速5.8个油，但实际测试数据是新手开的话市区能到8.5个油，主要因为换挡时机掌握不好。说明书里说的3000转换挡是参考数据，实际开高速时转速得控制在2000转以下，否则油耗会飙升30%。后轮打滑的数据来自日本JNCAP测试，日野700在湿滑路面制动距离比丰田柯斯达多了1.2米。轮胎气压2.5bar是日野原厂建议值，比国标高0.3bar能提升15%抓地力。冷启动水温40度是发动机学家的建议，低于这个温度喷油嘴会多喷油，实测油耗增加20%。变速箱报警的3秒间隔来自日本自动变速箱协会的标准，超过这个时间会触发保护程序。离合器片烧毁案例占手动挡故障的23%，说明书强调的半联动操作能降低这个比例。