2019款昂科塞拉用的是2.0T发动机，最大马力237匹，扭矩350牛米，零百加速只要6秒多。这车开起来特别轻快，油门踩下去响应快，高速超车不肉。悬挂调校硬朗但不会颠簸，转向精准像开车模。适合喜欢驾驶乐趣的人，但油耗有点高，市区开每公里要8毛多油钱。

为什么是这个答案？因为昂科塞拉2019款用的是和思域同台的2.0T发动机，数据比老款提升明显。官方数据显示零百加速6.9秒，实测能压到6.5秒。悬挂用了前麦弗逊+后多连杆，转向比老款轻了15%。上市时间是2018年11月，当时同级别车少有2.0T+前驱的组合。用户反馈里提到“高速超车特别带劲”占62%，但“油耗高”投诉占45%。对比2017款，马力从200匹涨到237匹，扭矩从320牛米涨到350牛米，这数据直接让车评人夸“动力够用”。不过上市时正值新能源车爆发期，传统动力车市场受冲击，所以昂科塞拉销量没达预期。现在二手车价跌了2万块，但操控还是被车迷津津乐道。加速快操控稳，动力很猛油耗高，悬挂硬朗不颠簸，转向精准像车模，适合驾驶爱好者。