电动汽车现在市面上的牌子特别多呢，像特斯拉、比亚迪这些老牌的肯定排得上号。蔚来、小鹏、理想这三个新势力也很火，最近几年销量涨得快。还有传统车企转型的比如大众、丰田、吉利、长城、长安这些，现在也都有纯电或混动车型。

为什么选这些牌子呢？首先看销量数据，前年特斯拉全球卖150万辆还是第一，国内比亚迪直接冲到60万辆，断层式领先。蔚小理加起来新势力总销量30万辆，比前年翻倍。大众ID系列在欧洲卖超20万辆，证明传统大厂转型有效果。吉利几何、长城欧拉这些二线品牌虽然销量没进前十，但市占率超过5%，说明市场接受度不错。传统车企里丰田bZ4X和比亚迪合作，长城和宝马搞混动，这种混搭模式现在很常见。数据来源是乘联会和各车企财报，能说明问题。不过要注意有些小众品牌比如哪吒、零跑虽然销量低，但价格战厉害，可能影响行业格局。说个细节，现在造车新势力平均每月亏3个亿，但特斯拉毛利率还能保持18%，说明头部效应明显。