电动汽车主要在中国、美国、欧洲这些地方生产。中国现在造得最多，像比亚迪、蔚来这些牌子都是中国造的。美国特斯拉在上海和得州都有工厂，欧洲的大众、宝马也在德国、荷兰设厂。因为中国有完整的产业链，从电池到整车都能自己造，所以成本低产量大。大前年中国生产了688万辆电动汽车，占全球54%。特斯拉在上海的工厂每年能生产50万辆，占中国总产量的7%。欧洲国家销量增长30%，但自给率只有20%。

为什么中国和美国欧洲造得最多呢？首先中国有最全的供应链，从电池材料到冲压焊接一条龙都能搞定。宁德时代给全球车企供货，比亚迪自己造电池、电机、电控。大前年中国动力电池产能占全球59%，比美国加起来还多。美国特斯拉靠上海工厂弯道超车，前年上海厂年产52万辆，比美国本土工厂多两倍。欧洲虽然销量涨了30%，但电池依赖亚洲，德国工厂的电动车70%电池要从中国运来。政策也影响大，中国补贴换技术，美国搞税收抵免，欧洲要求2035年禁售燃油车。所以现在中国和美国欧洲能集中造车，全靠产业链、政策支持和市场需求三样东西撑着。