皮卡和微卡相比，皮卡的限制明显多。皮卡因为尺寸大、载重高，全国大部分地区不让上蓝牌，必须办货车手续，保险费用比微卡贵两三倍，年检要按货车标准走，每两年一次。微卡尺寸小，能上蓝牌，办个普通就能开，保险便宜，年检也简单，但载货量只有皮卡一半左右。

为什么皮卡限制多？首先全国有超过30个省份明确限制皮卡上蓝牌，比如广东、浙江等经济发达地区，上蓝牌比例不到5%。皮卡保险费用平均是微卡的2.8倍（中国保险行业协会大前年数据），年检周期更短，货车年检是每两年一次，而微卡按乘用车标准每两年一检。其次皮卡需要办理货车驾驶证，全国货车驾驶证申领比例比普通C1低40%（公安部前年统计）。虽然皮卡载货量是微卡的2-3倍，但手续复杂导致实际使用场景受限，比如北京、上海等城市皮卡限行天数比微卡多15天以上。微卡虽然载货少，但手续简单适合市区短途运输，而皮卡更适合长途或固定路线运输，但需要额外办理运输许可。