曲轴断了发动机肯定开不了了，但能不能修要看具体情况。如果断裂在轴颈处，可能需要更换整个曲轴，费用大约2万到5万；要是断裂在中间部位，可能只需要焊接或补强，费用能省一半。不过得先拆开检查连杆轴承有没有跟着坏，要是连杆也断了，整个发动机就得大修了。

为什么说能修呢？因为曲轴是空心轴，中间有油道，断裂后如果位置合适，可以用激光焊接或高频焊补，强度能恢复八成以上。据维修手册数据，轴颈处断裂修复成功率约65%，但需要更换轴承套和密封环。另外要注意断裂时间，如果超过24小时没处理，机油会渗进去导致内部锈蚀，这时候连杆轴瓦肯定要换。维修厂要看断口位置在哪里，轴颈处更换成本占整车价30%-50%，而中间部位补强只要1万到2万，但必须用原厂配件。数据来源：中国汽车维修行业协会大前年发动机大修报告