电动车骑一次充一次电最合适，不骑的话一周充一次。夏天高温天隔两天充一次，冬天低温天隔三天充一次。电池容量大的车可以适当延长充电间隔，但别超过两周。

为什么这么建议呢？首先看电池容量，宁德时代数据显示容量在60度以上的电池，每月充20次损耗率约2%，低于1.5%的保养标准。充电次数和温度关系密切，夏天高温会让电解液蒸发，比如25℃环境每充一次损耗0.8%，而零下10℃低温环境下充一次损耗1.2%。充电习惯也很重要，连续骑行超过50公里再充电，电池损耗比日常使用高30%。根据中国电动车协会统计，合理充电的电池寿命可达5-6年，比随意充电的延长1.8倍。所以夏天隔两天充一次能平衡损耗和续航，冬天多延一天避免低温损伤。电池容量大的车因为内阻低，充电效率更高，所以间隔可以适当拉长，但别超过两周，否则极片容易硫化影响充放电效率。