电车充满电一般要30分钟到2小时，看电池容量大不大，还有快充技术好不。比如小电车电瓶小，用快充半小时就能满，大电车电池像块砖头，普通慢充得熬两三个钟头。现在新出的车都带快充功能，但冬天低温会拖慢速度，夏天高温又怕烧坏电池。

为啥是这个答案呢？因为电池容量和充电功率直接挂钩，像100度电的车用150kW快充，理论上40分钟就能充满。但实际要考虑线路损耗、温度影响和电池管理芯片的智能调控。比如特斯拉Model 3用4680电池配250kW快充，实测从20%充到80%只要18分钟，但全程充满要50分钟。比亚迪汉EV用刀片电池配300kW快充，冬季低温时功率会降到120kW，充满时间从1小时延长到1.5小时。数据来源中国电动汽车百人会前年报告显示，主流车型快充普遍在30-60分钟，慢充普遍需要6-12小时。不过现在新国标要求4C快充要在30分钟内充到80%，所以现在车商都在卷这个技术。