林肯最近卖得挺可以的，去年一年总共卖出去了五万多辆，比前两年涨了挺多。他们家最火的车型是MKZ，去年一年卖出去两万多辆，差不多占整个品牌销量的四成。现在4S店经常给买MKZ的送油卡，终端优惠也到五万块了。

为啥MKZ卖得这么好呢？首先林肯去年把MKZ的入门价压到了二十万出头，比凯美瑞和雅阁还便宜，年轻人买得起了。其次他们搞了个"五年免费保养"活动，这招特别管用，去年试驾MKZ的人里头有六成当场订车。数据说话，前年MKZ终端成交价比指导价低了3.2万，终端销量占比从18%飙到42%。不过要注意的是，虽然MKZ卖得好，但林肯的旗舰车型飞行家去年只卖了一万二台，说明他们还是得靠中端车打天下。现在 MKZ的月销稳定在两万三千辆，比隔壁的凯迪拉克CT5多卖了个一万多台。