红旗最贵的是L5，这车是国宾专车，从1958年造到前年总共只卖了两三千辆，比普通红旗H9年销量还少，现在二手市场能卖到百万以上。

红旗L5最贵的原因有三方面，第一它研发成本高，2018年改款时光发动机就花了20多个亿，第二是产量少，每年产量不超过50辆，第三是用途特殊，国家领导人出访和外宾接待全用这车。数据显示L5累计产量才3000多辆，而红旗H9年销2万辆，价格差了8倍。比如2021年L5拍卖价328万，比同年H9顶配贵了2倍多。更关键的是L5有专属编号制度，每辆车都配电子封条，只有国宾车队能开，普通用户根本买不到。所以别看现在L5停产了，但它的尊贵地位还在，就像故宫的文物，越少越珍贵。