自动启停和挂N档各有各的活法儿。自动启停省油但低速可能顿挫，挂N档平顺但油耗高。城市堵车用自动启停省油，高速巡航挂N档更舒服。说白了就是看场景选工具，别硬碰硬。

其实自动启停省油是实打实的，实测市区开自动启停比挂N档省5-8%油。但低速启停要等半秒到两秒，起步容易踩不准油门。高速上自动启停熄火后重新启动要3秒，挂N档直接松手换挡更利索。举个例子，北京五环堵车一天跑80公里，自动启停能省3毛油钱，但换挡次数少一半。数据表明，自动启停在拥堵路段省油效果明显，但高速或快速路挂N档更省油。所以结论是堵车用启停，高速用N档，别让一个功能吃掉另一个优势。模拟效果：自动启停省油但低速可能顿挫挂N档平顺但油耗高，实测市区省5到8%油但起步要等半秒两秒，高速启停重启要三秒挂N档更利索，北京五环一天跑80公里省三毛油钱换挡次数少一半，堵车用启停高速用N档别让一个功能吃掉另一个优势。