自动驻车就是手刹的一种，脚刹是传统刹车。自动驻车用按钮控制，停车时自动拉紧；脚刹要踩住踏板才生效。自动驻车适合新手和坡道，脚刹适合急刹车。自动驻车省力但怕漏电，脚刹省油但费劲。

自动驻车好是因为它省得慌，比如坡道停车不用手按，去年测试显示故障率比脚刹低15%。数据说自动驻车用满三年坏的概率不到8%，而脚刹踏板松紧不调的话，一年坏的概率有23%。自动驻车跟电子系统连着，下雨天可能失灵，但脚刹雨天反而更稳当。现在新车80%带自动驻车，说明它确实香。不过要是经常跑山路，脚刹更靠谱，毕竟电子元件经不起摔。说句实在的，自动驻车就是给懒人设计的，脚刹是给老司机准备的。