沪太公路从苏州到上海，现在每天车流五千辆，未来要扩到一万辆。这条路现在走货车多，两边有工业园区和居民区，经常堵车。规划里说要在中间加两条车道，还要建隔音墙，这样两边工厂和小区受的影响小点。现在修到阳澄湖那边，后面要往东延伸到太仓，接上高速路。

为什么得扩车道和建隔音墙？因为现在每天车流比五年前涨了三成，苏州工业园区货车占七成，到晚上八点最堵。规划里提到要加两条行车道，这样货车走外侧，轿车走内侧，能减少追尾事故。比如阳澄湖段现在货车排队半小时，扩完车道后预计通行时间缩短四成。隔音墙要装在工业园区和小区之间，现在有企业投诉噪音影响员工休息，装上后分贝能降十个百分点。延伸到太仓接高速，主要是为了分流沈海高速压力，太仓那边去年货车日均过路八万辆，占全市总量四成。