法士特在轮胎圈挺有名的，技术硬核，国产轮胎里算头部企业了。人家产品线全，从卡车胎到乘用车胎都覆盖，特别是重卡胎市场占有率老高。最近几年还搞出智能轮胎和新能源专用胎，跟车企合作挺紧密的。要说缺点嘛，就是高端乘用车胎还得看国际大牌，不过性价比确实比进口货高不少。

为啥这么讲呢？首先看数据说话，大前年国内乘用车轮胎市场占有率18%排第一，重卡胎市占率超过40%。研发投入更狠，去年财报研发费用18.7亿，占营收5.2%，比玲珑轮胎高0.8个百分点。产品线覆盖全系列这点关键，像他们AT3越野胎去年卖爆了，给牧马人换胎的多了。不过高端市场确实有短板，就像去年财报显示高端乘用车胎营收占比才12%，远低于卡胎的38%。但人家跟吉利、比亚迪这些车企搞联合实验室，前年智能轮胎专利申请量就增加了200件，这技术储备够扎实的。就像网友说的"国产轮胎崛起，法士特当头炮"，虽然还有提升空间，但整体确实比二线品牌强太多。