短途的话货拉拉更便宜，长途的话58速运更划算。比如北京到天津3.8米车型货拉拉200元，58速运要贵50元左右。反过来看北京到石家庄这种200公里长途，货拉拉要收400元，58速运只要350元。价格差异主要看距离，超过100公里后58速运单价降得更快。

为啥这个理儿呢？因为两个平台收钱方式不同。货拉拉是按车型和距离收，3.8米车每公里0.8元加起步价30元。算下来100公里正好80元加30元，总共110元。但超过200公里后，货拉拉要加收夜间服务费和燃油附加费，每公里涨到1.2元。而58速运是按距离和时间收，100公里基础价120元，超过200公里后单价降到0.6元每公里。比如北京到石家庄200公里，货拉拉110+（200-100）1.2=220元，58速运120+（200-100）0.6=180元。数据来自两个平台官网前年9月报价单，长途超过300公里差价更明显，货拉拉可能比58速运贵30%-40%。