液压助力系统由泵阀管路组成，这三样东西任何一个出问题都会导致助力变差甚至失灵。比如泵坏了助力就软，阀片老化助力就抖，管路漏油助力就沉。一般来说液压助力容易坏的主要原因就是密封件老化，还有长期不用油液变质。要是保养得当，质量好的液压助力能用个三五年，但要是经常跑烂路或者不换油，可能一年半载就出问题。

其实液压助力容易坏是有原因的，首先液压油会随着时间氧化，特别是高温环境下，油液里的水分和杂质会让密封件加速磨损。某机构统计液压系统故障中密封件占30%，管路老化占25%，阀类故障占20%。而且液压助力对温度敏感，冬天冷了油液黏稠度变高，泵启动困难；夏天高温又容易导致油管膨胀变形。比如我朋友开的重卡，液压助力用了两年就换了阀片，主要是长期在工地跑，油液被粉尘污染严重。不过要是用进口液压油，定期每两年换一次油，配合每月检查管路接口，至少能用五年以上。现在很多新车都配双回路液压助力，中间加了单向阀，这样即使一侧助力失效，另一侧还能正常工作，算是给液压助力上了双保险。