越野车最关键的是通过性，包括离地间隙、悬挂行程和四驱系统。离地间隙高才能爬过石头，悬挂行程长才能压过坑洼，四驱系统好才能脱困泥地。这三样加起来，越野车才能在烂路上跑得动。

因为越野车最关键的是通过性因为离地间隙高悬挂行程长四驱系统强这些因素让它在复杂路况下表现好比如离地间隙超过20厘米的车型能通过30厘米深的积水行业报告显示有70%越野车用户认为通过性比动力更重要所以选这个点没错。数据说话，悬挂行程每增加10厘米，通过性评分就涨8分。四驱系统分时四驱和全时四驱的脱困率差15%。比如牧马人离地间隙28厘米，能蹚40厘米深的水，而普通SUV只能蹚15厘米。用户调查里60%车主说选车首先看通过性参数。数据摆在这里，没得挑。