货车一般跑三万到五万公里换一次轴承，大约每年两次。开长线的话要看路况，像跑高速平路少换，走山路多换。轴承用久了会出响声，像“咔咔”的，这时候得赶紧停检。换轴承得带全轮子一起换，不能只换一边，不然轮胎会跑偏。

为什么得这么定这个周期？因为轴承寿命和车况、路况都有关。数据说普通货车轴承跑三万公里开始有磨损，五万公里左右钢圈就磨薄了。像跑长途的货车师傅，一年跑两万五千公里，两年就得换一次。要是天天上坡下坡，或者拉超重货物，轴承寿命能缩到一年半。记得去年有台车五万公里轴承就坏了，查出来是司机没及时保养，齿轮油没加够，轴承缺油高速转动就烧了。行业里有个说法，轴承换得早省油，换晚了费钱修轮胎。所以老司机都按三万五万这个数来算，既保安全又省成本。